STUTTGART, 19. listopadu 2025: Porsche představilo první plně elektrickou verzi svého vlajkového SUV, Cayenne, což představuje klíčový okamžik v elektrifikačním programu značky. Nový Cayenne Electric dosahuje výkonu až 850 kW, což odpovídá 1 156 koním, zrychluje z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy a nabízí dojezd až 642 kilometrů na jedno nabití. Tento model představuje dosud nejvýkonnější sériově vyráběné Porsche a významný milník v elektrické transformaci společnosti. Cayenne, poprvé uvedený na trh v roce 2002, se stal základním kamenem globálního úspěchu Porsche a do kategorie SUV přinesl výkon sportovních vozů. O více než dvě desetiletí později staví nový plně elektrický Cayenne na tomto základě s technologií baterií nové generace, vysoce výkonnými elektromotory a vylepšenými podvozkovými systémy.
Vedoucí pracovníci společnosti Porsche popsali tento model jako vyvrcholení technologií vyvinutých na základě zkušeností společnosti v motoristickém sportu, které jsou nyní aplikovány ve velkosériových vozech. Zpočátku budou k dispozici dvě varianty: nový Cayenne Electric a Cayenne Turbo Electric. Oba modely jsou vybaveny pohonem všech kol a elektronickým systémem řízení trakce Porsche. Cayenne Turbo Electric dosahuje při aktivaci systému Launch Control výkonu až 850 kW a točivého momentu 1 500 Nm a maximální rychlosti 260 km/h. Ve standardním jízdním režimu vůz dosahuje výkonu 630 kW s krátkodobým zvýšením o 130 kW prostřednictvím funkce Push-to-Pass. Standardní Cayenne Electric dosahuje výkonu 300 kW a zrychluje na 100 km/h za 4,8 sekundy, přičemž maximální rychlost dosahuje 230 km/h. Energetická účinnost hraje v konstrukci vozidla ústřední roli.
Cayenne Electric dosahuje rekuperačního brzdného výkonu až 600 kW, což umožňuje, aby většinu brzdných operací řídily elektromotory. Nová vysokonapěťová baterie s kapacitou 113 kWh využívá oboustranné chlazení pro optimalizaci výkonu a poskytuje dojezd WLTP 642 kilometrů u základního modelu a 623 kilometrů u verze Turbo. Její 800voltový systém podporuje rychlé stejnosměrné nabíjení s výkonem až 400 kW, což umožňuje nabití baterie z 10 na 80 procent za méně než 16 minut. Porsche také nabízí volitelné indukční bezdrátové nabíjení s výkonem až 11 kW. Elektrický Cayenne představuje přepracovaný podvozek s adaptivním vzduchovým odpružením s Porsche Active Suspension Management ve standardní výbavě. Model Turbo přidává systém Porsche Torque Vectoring Plus a volitelné řízení zadní nápravy pro větší agilitu.
Vysoce výkonné inženýrství se setkává s konstrukcí s nulovými emisemi
Poprvé v řadě Cayenne je k dispozici technologie Porsche Active Ride, která poskytuje vylepšenou jízdní stabilitu a komfort za různých jízdních podmínek. Vnější styl byl zdokonalen aerodynamickými a strukturálními aktualizacemi a zároveň zachovává rozpoznatelný designový jazyk Porsche. Elektrický Cayenne dosahuje koeficientu odporu vzduchu 0,25, což jej řadí mezi nejaerodynamičtější SUV ve své třídě. Design zahrnuje bezrámové dveře, štíhlé LED světlomety, tvarovanou linii střechy a zadní světelný panel s 3D efektem po celé šířce vozu. Paket Off-Road přidává vylepšené nájezdové úhly a ochranu v náročném terénu. Uvnitř nový Cayenne Electric debutuje s novým systémem Driver Experience od Porsche s největší zobrazovací plochou, jaká kdy byla v Porsche namontována. Kokpit zahrnuje zakřivený centrální OLED displej, plně digitální 14,25palcový přístrojový panel a volitelnou 14,9palcovou obrazovku pro spolujezdce.
Porsche potvrzuje pokračování strategie více pohonných jednotek
Head-up displej s rozšířenou realitou promítá klíčové údaje o jízdě do zorného pole řidiče. Systém integruje umělou inteligenci pro hlasové povely v přirozeném jazyce a umožňuje, aby chytré telefony nebo chytré hodinky fungovaly jako digitální klíče. Rozměry modelu se zvětšily, s délkou 4 985 milimetrů a rozvorem 3 023 milimetrů, což nabízí větší vnitřní prostor. Objem zavazadlového prostoru se pohybuje od 781 do 1 588 litrů, doplněný 90litrovým předním zavazadlovým prostorem. Kabina zahrnuje ambientní osvětlení, nastavitelné nastavení nálady a panoramatickou střechu s proměnnou průhledností. Zákazníci si mohou svá vozidla přizpůsobit prostřednictvím rozsáhlých možností barev, kol a interiéru, které podporují programy Porsche Exclusive Manufaktur a Sonderwunsch.
Společnost Porsche potvrdila, že nový Cayenne Electric se bude prodávat společně se spalovacími a hybridními variantami i po roce 2030. Model je k dispozici k objednávce po celém světě, což posiluje strategii společnosti nabízet v celé své modelové řadě více možností pohonu. Tento přístup umožňuje společnosti Porsche uspokojit rozmanité regionální trhy a regulační prostředí a zároveň si zachovat své typické výkonnostní standardy. Společnost i nadále investuje značné prostředky do elektrifikace, efektivity výroby a infrastruktury, aby zajistila hladký přechod pro své zákazníky po celém světě. – EuroWire News Desk.